Pencapaian Transformasi

Right Issue Serap Dana Rp9,44 Trilliun

12 Januari 2022

PT Waskita Karya (Persero) Tbk (Kode Saham: WSKT) berhasil menerima dana sebesar Rp9,44 Triliun melalui aksi korporasi rights issue yang dilaksanakan pada akhir tahun 2021. Hingga akhir periode perdagangan rights issue pada tanggal 12 Januari 2022, komposisi kepemilikan saham Perseroan menjadi 75,35% Pemerintah dan 24,65% publik dengan jumlah total saham setelah rights issue sebanyak 28.806.807.016 lembar saham.

Proses perdagangan rights issue Waskita berlangsung dari 30 Desember 2021 hingga 12 Januari 2022, dengan harga penebusan right sebesar Rp620 dan jumlah dana yang ditargetkan sebesar Rp11,96 Triliun, termasuk dana PMN yang telah disetor oleh Pemerintah.

Dana rights issue yang berasal dari PMN akan digunakan untuk penyelesaian proyek 7 ruas tol, yaitu Kayu Agung—Palembang—Betung (112 km) senilai Rp3,031 triliun, Bekasi— Cawang—Kp. Melayu (16 km) senilai Rp1,130 triliun, Cimanggis—Cibitung (25 km) senilai Rp623 miliar, Ciawi—Sukabumi (54 km) senilai Rp637 miliar, Pejagan—Pemalang (58 km) senilai Rp204 miliar, Pasuruan—Probolinggo (44 km) senilai Rp1,219 triliun, dan Krian— Legundi—Manyar (38 km) senilai Rp1,056 triliun. Sedangkan dana rights issue yang berasa publik ini akan digunakan sebagai modal kerja dan capex untuk Waskita Karya dan anak perusahaannya.

Waskita Dan SMI Resmi Tandatangani CSPA Tol Cimanggis Cibitung

13 Januari 2022

PT Waskita Karya (Persero) Tbk melalui anak perusahaannya PT Waskita Toll Road (WTR) telah menandatangani Perjanjian Jual Beli Bersyarat (PJBB) / Conditional Sales Purchase Agreement (CSPA) dengan PT Sarana Multi Infrastruktur (SMI) dalam rangka rencana divestasi 55% kepemilikan WTR pada PT Cimanggis Cibitung Tollways (CCT), Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) yang memiliki hak konsesi atas ruas tol Cimanggis Cibitung.

Direktur Utama Perseroan, Destiawan Soewardjono mengatakan penandatanganan PJBB/CSPA ini adalah tahap awal dalam proses rencana divestasi tol Cimanggis Cibitung yang juga merupakan bentuk komitmen Perseroan untuk menyehatkan keuangan Waskita yang akan terealisasi pada tahun 2022 ini. “Waskita menargetkan untuk mendivestasikan 13 ruas tol sejak tahun 2021 hingga 2026. Setelah sukses melaksanakan 4 divestasi tol di tahun 2021, tahun ini Waskita optimis dapat menyelesaikan proses divestasi atas 3-4 ruas tol yang salah satunya adalah divestasi CCT. Untuk divestasi jalan tol lainnya, saat ini Perseroan dalam tahap diskusi dan negosiasi dengan para calon investor,” kata Destiawan.

Selanjutnya Direktur Keuangan dan Manajemen Risiko Waskita, Taufik Hendra Kusuma juga menambahkan bahwa Perseroan dan SMI akan melaksanakan penandatanganan Akta Jual Beli (AJB) yang ditargetkan selesai pada Semester I tahun 2022. Setelah transaksi ini selesai, maka struktur kepemilikan pada CCT terdiri dari SMI sebesar 55%, WTR sebesar 35% serta pemegang saham lainnya sebesar 10%.

Diseminasi Program Transformasi di Anak Perusahaan

19 Januari 2022

Tim Transformation Office telah menyelenggarakan Diseminasi Program Transformasi Bisnis Waskita untuk kesekian kalinya, sasaran pada diseminasi kali ini yaitu Anak Perusahaan. Tujuan diadakan Diseminasi ini agar sampai lini terbawah ujung tombak Waskita Karya baik di ujung proyek maupun ujung badan usaha sampai ke cucu perusahan agar mengetahui secara umum apa yang terjadi pada Waskita Karya dan mengetahui program yang tengah dijalankan pada Waskita Karya.

PT Waskita Toll Road Akan Menerima Dana PMN Untuk 7 Ruas Tol yang Dimiliki

10 Februari 2022

PT Waskita Toll Road (WTR) akan menerima tambahan dana Penyertaan Modal Negara (PMN) tahun 2021 untuk tujuh (7) ruas tol yang dimiliki. Hal ini disampaikan dalam acara Penandatanganan Nota Kesepahaman antara PT Waskita Karya (Persero) Tbk dengan WTR tentang Rencana Penggunaan Dana Penyertaan Modal Negara 2021. Adapun dana PMN yang akan diterima sebesar Rp7,90 Triliun.

Dana ini akan diberikan kepada tujuh ruas tol yang dimiliki WTR, yaitu Ruas Tol Kayu – Agung – Palembang – Betung (Kapal Betung) Tahap 2, Ruas Tol Bekasi – Cawang – Kampung – Melayu (Becakayu) Seksi Koneksi Wiyoto – Wiyono dan Seksi 2A Ujung, Ruas Tol Cimanggis – Cibitung Seksi 2, Ruas Tol Ciawi – Sukabumi (Bocimi) Seksi 2, Ruas Tol Pejagan – Pemalang, Ruas Tol Krian – Legundi – Bunder – Manyar (KLBM) Seksi 4, dan Ruas Tol Pasuruan – Probolinggo (Paspro) Seksi 4. Direktur Utama Waskita Karya, Destiawan Soewardjono dalam sambutannya menyampaikan kepada WTR agar dana PMN yang akan diterima dapat dipergunakan sebaik-baiknya.

“Kami berharap dana PMN yang akan diterima oleh WTR dapat digunakan untuk meningkatkan konektivitas antar wilayah, khususnya antar daerah menuju Jakarta. Patut diingat bahwa dana PMN merupakan uang rakyat, sehingga masyarakat harus dapat menikmati hasil dan manfaat dari pekerjaan yang berkualitas. Saya yakin teman-teman WTR dapat mewujudkan hal itu, karena masyarakat yang akan menilai,” ujar Destiawan.

Bayar Lunas Obligasi, Sebagai Wujud Komitmen Waskita Karya

21 Februari 2022

PT. Waskita Karya (Persero) Tbk bayar lunas Obligasi Berkelanjutan II Waskita Karya Tahap III tahun 2017 seri B yang jatuh tempo pada tanggal 21 Februari 2022 dengan pokok sebesar Rp910,00 miliar dan bunga sebesar Rp20,47 miliar. Sumber dana yang digunakan untuk pelunasan Obligasi tersebut berasal dari kas internal Perseroan. Pelunasan pokok dan bunga Obligasi ini merupakan bentuk dari komitmen Perseroan untuk senantiasa melaksanakan kewajibannya kepada para investor obligasi.

Direktur Keuangan dan Manajemen Risiko Waskita, Taufik Hendra Kusuma mengatakan dengan keberhasilan 8 streams penyehatan keuangan Waskita yang berjalan baik di tahun lalu, Perseroan optimis dapat menjaga komitmennya untuk melaksanakan kewajiban dengan tepat waktu. “Pada tahun ini, Perseroan fokus menjalankan bisnis operasional dan melanjutkan finalisasi restrukturisasi secara Group sebagai upaya memperbaiki dan meningkatkan kinerja keuangannya,” kata Taufik.

Waskita Karya Menerima Good Funds Rp 3,28 Triliun Dari Penerbitan Obligasi & Sukuk dengan Penjaminan Pemerintah

10 Mei 2022

PT Waskita Karya (Persero) Tbk berhasil menerima good funds sebesar Rp3,28 Triliun melalui penerbitan obligasi dan sukuk dengan penjaminan Pemerintah. Dana yang diterima Perseroan tersebut akan digunakan untuk refinancing serta sebagai modal kerja proyek tol Kayu Agung – Palembang – Betung. Obligasi dan sukuk tersebut juga telah resmi tercatat pada Bursa Efek Indonesia pada tanggal 1 3 Mei 2022.

Dengan good funds tersebut, Perseroan juga berhasil melaksanakan pelunasan atas pokok dan bunga Obligasi III Waskita Karya Tahap IV Tahun 201 9 seri A yang jatuh tempo pada tanggal 1 6 Mei 2022 dengan total sebesar Rp528 Miliar. Pelunasan pokok dan bunga Obligasi ini merupakan bentuk dari komitmen Perseroan untuk senantiasa melaksanakan kewajibannya kepada para investor obligasi.

Perseroan masih fokus melaksanakan proses restrukturisasi dan masih terdampak second wave pandemi pada tahun 2021. Namun demikian, pendapatan usaha 4Q 2021 telah menunjukkan tren positif dengan meningkat sebesar 1 4,58% YoY. Tren positif tersebut paling besar dikontribusi oleh pendapatan jasa konstruksi dan jalan tol. Pendapatan asset recycling juga sesuai target dengan keuntungan sebesar Rp2,65 Triliun.

Waskita Karya Raih Sertifikat INDI 4.0 dari Kemenpari RI

24 Agustus 2022

PT Waskita Karya (Persero) Tbk menerima sertifikat Indonesia Industri 4.0 Readiness Index (INDI 4.0) dari Kementerian Perindustrian Republik Indonesia (Kemenprin) sebagai perusahaan Badan Usaha Milik Negara yang berkomitmen untuk melakukan percepatan Transformasi Digital dengan mengadopsi teknologi industri 4.0 dan teknologi informasi dalam menjalankan proses bisnisnya.

Penerimaan sertifikat ini diwakil oleh SVP Informasi Technology Division, AS Wisnu Wijayanto dan juga didampingi oleh IT Operation and Data Analytic Manager, Yunan Fatoni saat pembukaan acara Indonesia 4.0 Conference & Expo 2022 di Assembly Hall, Manara Bidakara, Jakarta Selatan pada Rabu (24/08). "Kami berterima kasih kepada Kementerian Perindustrian telah memberikan sertifikasi INDI 4.0 kepada Waskita dalam hal kualitas produk, meningkatkan produktivitas dan mengefisiensi proses produksi. Tentunya ini menjadi target kami untuk tahun depan bisa mendapat nilai lebih baik lagi," tutur Wisnu.

Hal ini sekaligus menandai kolaborasi antara Kemenperin dengan Kementerian BUMN melalui penandatanganan MoU tentang pelaksanaan asesmen INDI 4.0 untuk perusahaan BUMN dalam melakukan penerapan peta jalan Making Indonesia 4.0. Menteri Perindustrian, Agus Gumiwang Kartasasmita mengatakan, Sinergi dan kolaborasi antara Kemenperin dan Kementerian BUMN dalam mendukung pelaksanakan transformasi digital di perusahaan BUMN, diyakini dapat mempercepat pencapaian aspirasi peta jalan Making Indonesia 4.0. Terdapat 28 perusahaan BUMN yang telah melakukan asesmen INDI 4.0, 45 perusahaan manufaktur yang mendapatkan penghargaan INDI 4.0, dan dua industri yang mendapatkan Global Lighthouse Network dari World Economic Forum (WEF).

Waskita Karya Gandeng INA Sepakati Kerjasama Investasi Jalan Tol Trans Jawa

6 September 2022

Indonesia Investment Authority (INA) melalui anak perusahaan yang sepenuhnya dimiliki oleh INA, yaitu PT Rafflesia Investasi Indonesia (RII) dan PT Abhinaya Investasi Indonesia (AII) menandatangani Kesepakatan Penyelesaian Transaksi PT Waskita Karya (Persero) Tbk (WSKT) beserta anak perusahaannya PT Waskita Toll Road (WTR), untuk 2 (dua) ruas Jalan Tol Trans Jawa, yakni Tol Kanci – Pejagan dan Tol Pejagan – Pemalang pada 6 September 2022. Penandatanganan Kesepakatan Penyelesaian Transaksi ini merupakan tindak lanjut dari penandatanganan Konfirmasi Dimulainya Transaksi (Confirmation of Transaction Commencement / CTC) antara kedua belah pihak yang disaksikan langsung oleh Presiden Joko Widodo pada bulan April lalu.

Kerjasama antara INA dan Waskita Karya selanjutnya akan menguatkan arus kas Waskita Karya untuk mempercepat penyelesaian proyek-proyek ruas tol lain di Indonesia yang sedang dalam proses pembangunan. Direktur Utama Waskita Karya, Destiawan Soewardjono menyampaikan, “Kesepakatan penyelesaian transaksi antara INA dengan Waskita Karya merupakan salah satu bentuk dukungan bagi komitmen Perseroan untuk mempercepat penyelesaian pembangunan ruas-ruas tol lain yang masih dalam tahap konstruksi, dan proyek-proyek strategis nasional yang ditetapkan Pemerintah.” “Kerjasama ini pun semakin memperkuat struktur permodalan kerja Perseroan, sehingga kinerja keuangan dan operasional ke depannya lebih kokoh serta berkesinambungan. Ini merupakan komitmen kami untuk memastikan bahwa dalam lima tahun ke depan, proyek-proyek yang dikerjakan oleh Waskita Karya dapat berjalan dengan baik," tambah Destiawan.

Pada kesempatan yang sama, Ketua Dewan Direktur INA, Ridha Wirakusumah menyampaikan “Kesepakatan Penyelesaian Transaksi antara INA dan Waskita Karya merupakan wujud nyata percepatan realisasi investasi untuk pengembangan infrastruktur utama, terutama jalan tol. Kami mengucapkan terima kasih pada Waskita Karya yang telah memenuhi standar-standar tata kelola, manajemen risiko, serta prinsip pro-lingkungan dan sosial yang baik, sesuai dengan yang INA tetapkan secara ketat.”

“Kami berharap kerjasama dengan INA pada hari ini merupakan langkah awal dan akan diikuti untuk sektor-sektor lain, dan pada akhirnya mampu mendorong pertumbuhan ekonomi dan memberikan dampak riil pada optimalisasi potensi ekonomi di Pulau Jawa,” tambah Ridha. Sesuai mandat INA, INA berperan menarik investasi, baik domestik maupun internasional, sebagai alternatif pembiayaan non-utang, yang digunakan untuk membangun infrastruktur berkelanjutan di Indonesia, termasuk pengembangan infrastruktur jalan tol. Sebagai salah satu sumber pembiayaan alternatif, keterlibatan INA mendukung perwujudan kemakmuran jangka panjang bagi seluruh masyarakat Indonesia.

NKB Waskita Naik YoY, Bukukan Rp13,38 Triliun Per Oktober 2022

13 Oktober 2022

PT Waskita Karya (Persero) Tbk berhasil meningkatkan Nilai Kontrak Baru (NKB) dengan total Rp13,38 triliun sampai dengan Oktober 2022. Raihan ini meningkat 10,64% YoY (year on year) dibandingkan periode yang sama atau pada tahun 2021 sebesar Rp12,09 Triliun.

Sumber penambahan NKB ini berasal dari proyek Pemerintah sebesar 68,19%, proyek Swasta sebesar 10,22%, Badan Usaha Milik Negara (BUMN) dan Badan Usaha Milik Daerah (BUMD) sebesar 9,57% dan Pengembangan Bisnis Anak usaha Perseroan sebesar 12,03%.

Jika berdasarkan segmentasi tipe proyek, NKB tersebut terdiri dari segmen konektivitas Infrastruktur sebesar 49,76%, gedung sebesar 18,98%, EPC sebesar 11,15%, Sumber Daya Air (SDA) sebesar 8,09% dan Anak Usaha 12,03%.